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空客削减A380交付目标以避免过剩

作者:赫连铁    发布时间:2019-03-04 06:15:00    

英国FARNBOROUGH(路透社) - 周二欧洲空中客车公司将其A380超大型客机的交付目标从2018年降至每年12架,低于2015年的27架,约为今年预计的一半,以防止未售出的飞机过剩成为航空公司避开这个行业的庞然大物它在法恩伯勒航展的第二天晚些时候宣布缩减,在法国报纸“论坛报”报道决定后,减少200亿美元的小型喷气机订单此举提高了空客在去年首次突破后能够恢复双层飞机损失的可能性,但避免了开始为未售出的飞机订购零件的需要:这是它承诺不做的事情 A380的零件必须提前两年订购空中客车公司表示,明年将有20架交付,但仍未实现收支平衡,但除此之外没有做出具体承诺 “该公司将继续提高其工业系统的效率,以实现2017年20架飞机的盈亏平衡,并进一步降低成本,以进一步降低盈亏平衡,”空客在一份声明中表示像544座A380这样的大型四引擎客机的销售受到了小型双引擎型号的范围和效率改进的严重打击,这种型号更易于填充周一,当这架庞大的飞机最早的拥护者之一理查德布兰森的维珍航空公司选择了12架空中客车的A350-1000双引擎喷气式飞机后,这一趋势变得更为严峻,因为它逐步搁置了其长期订购的A380飞机空中客车公司首席执行官法布里斯·布雷吉尔(Fabrice Bregier)坚称这架飞机“待命”,而销售主管约翰·莱希(John Leahy)早些时候表示,他正在与一些潜在的A380买家进行谈这是空中客车公司第二次采取行动削减A380的产量,这反映了对作为欧洲工业标志诞生的喷气式飞机更为顽固的态度 “我们刚刚做出这个决定;这是业务驱动的现在的重点是维持盈亏平衡,“一位高管表示今年4月,路透社报道称已经要求供应商减缓生产,以支持2017年每月1.7个月的生产装配率,从每月2个月开始,相当于在欧洲假期调整后每年交付19.6个飞机制造商无法承担建造未交付的“白尾”或没有买家提前排队的飞机,因为在他们的书上保留这些库存的成本每张A380的定价均为4.326亿美元,但在折扣之后它的售价将大大降低最近强烈支持A380的迪拜酋长国最近介入购买两架被日本航空公司破产搁浅的A380,但减产表明虽然是迄今为止最大的客户,但它并不总是最后买家竞争对手波音公司一直在削减其747巨型飞机的生产,因为乘客版本已经消失,而疲软的货运市场则削弱了对货机版本的兴趣不过,这位美国飞机制造商周二表示已完成俄罗斯伏尔加 - 第聂伯(Volga-Dnepr)计划的20架747-8货机的运营条款,其中包括已经建成并且缺乏买家的4架货机业内人士称,空中客车公司正在考虑改善A380性能的方法,因为它在销售期间处于干燥期,同时放弃了昂贵的发动机升级计划由于对全球经济的担忧日益加剧,飞机制造商认为航空公司可能缺乏考虑A380的信心,尽管油价下跌有助于航空公司的利益与此同时,大型双引擎喷气式飞机的压力正在上升,因为空中客车公司本身考虑将其A350喷气式飞机系列扩大至400人,

 

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